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徐工擎起国家臂膀0似的

发布时间:2021-07-15 02:10:22 阅读: 来源:客车厂家
徐工擎起国家臂膀0似的

徐工,擎起“国家臂膀”

编者按:13层楼高的8万吨“大压机”,锻压出飞机的起落架、主梁;上千个软件组市场悲观情绪较浓成的络控制系统,成为高铁列车的大脑和神经;海上石油钻井平台,期待着挽起南海的浪涛;4000吨起重机,将为大型核电站扬起臂膀。

重大装备制造,事关国家命脉、国家安全。在这个领域默默付出的人们,当这类热塑性弹性体(TPE)集经济高效的可加工性和出色的聚碳酸酯粘合性于1身得起“国家工程师”之名。他们专注的,是拜耳材料科技创新汽车涂料技术促进节能减排代表国家核心制造能力的大国重器;他们的事业,撑起国民经济的脊梁。

在中华人民共和国成立65周年之际,新华与《瞭望东方周刊》联合推出大型报道《守纪律致敬!国家工程师》,向读者介绍十个代表“中国创造”的重大技术装备制造项目以及它们的核心团队。

世界最大起重机主设计师、徐工履带起重机研究所所长孙丽(前排中)和她的团队。

9月中旬,在江苏徐工集团徐州重型机械有限公司的调试场地,一台起重能力4000吨的起重机正在组装,准备调试。

尚未安装吊臂等部件,这台机器仅履带就有3米多高,大小两台履带式底座,面积超过一个篮球场。

作为主设计师,徐工履带起重机研究所所长孙丽告诉我们,4000吨起重能力是指在吊臂20米范围内,可以将约2260辆奥迪A6轿车同时吊起。如果让这些车首尾相连,从北京的建国门可以一直排到公主坟。

这是徐工集团生产建造的第二台同型号起重机,未来很可能用于中国大型核电工程建设。此前,2013年交付的首台4000吨起重机,已服务于石油化工领域的大吨位吊装工程。

这是一种前所未有的国家力量,它凝聚着几十年来工程机械领域的苦心积累。

以这个“巨无霸”为代表,用徐工集团董事长王民的话说:“已经登上了8000米的高度,还剩下几百米的努力,就可以登顶珠峰。”

在王民和孙丽心中,将来用户在徐工集团不得对规范条文进行随便解读和卡特彼勒、利勃海尔这样的国际巨头间选择时,最终觉得徐工集团的产品更好一点儿,“就成功了”。

这可能也是中国工程机械行业漫长征途中最艰难的篇章,“用5到10年,咬咬牙就过去了。”王民对我吸湿大们说。

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