客车厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
客车厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

【新闻】博文电池燃料电池降低石油依赖推进氢基础设施建设关闭阀

发布时间:2020-10-19 02:53:30 阅读: 来源:客车厂家

美国能源部(DOE)2013年5月成立了推进氢基础设施设置的联盟“H2USA”。加盟者包括政府、锂电池汽车厂商和燃气公司。日本方面有日产汽车和丰田加盟。  美国能源部(DOE)2013年5月成立了推进氢基础设施设置的联盟“H2USA”。加盟者包括政府、锂电池汽车厂商和燃气公司。日本方面有日产汽车和丰田加盟。

美国能源部(DOE)2013年5月成立了推进氢基础设施设置的联盟“H2USA”。加盟者包括政府、锂电池汽车厂商和燃气公司。日本方面有日产汽车和丰田加盟。

“燃料电池能削减在运输领域依赖海外的石油消费量,是提高美国国际竞争力的重要装置”(美国DOE能源效率与可再生能源部David Danielson)。

H2USA在成员的协助下实施调查,主要目标是讨论在美国低成本设置氢基础设施的方法。将重点瞄准燃料电池车(FCV)的普及,讨论多种方法。例如,与天然气基础设施实现通用以削减成本,或通过从污水处理厂的生物燃气提取热、电和氢的热电冷三联产提供低价氢。

H2USA由于有DOE的援助,还能利用国立研究所的研究成果,因此有望大幅降低氢基础设施的构筑成本。

早在H2USA成立10多年前,加利福尼亚州就组建了旨在普及加氢站的团体“The California Fuel Cell Partnership(CaFCP)”。CaFCP为方便FCV驾驶,提出了普及FCV的条件,比如自己家和公司附近有加氢站,无论去哪都能在6分钟以内到达加氢站。

CaFCP预测,2015年加利福尼亚州的FCV普及数量约为6000辆,2016年约为1.8万辆,而到2017年将一下子超过5万辆。因为2017年距离2015年的FCV元年已经过去3年,预计销售价格将一定程度降低。

另外,为了让驾驶员不必担心燃料用光等问题,计划到2015年底建立68座加氢站。然后以每年新增约20座的速度推进建设,到2017年底,加利福尼亚州将设置100多座加氢站。

博文电池,品质之选,(http://www.bwbat.com/)低温锂电池,零下40℃正常使用。

中国五金商机网

地下管廊堵漏

工字钢

BSCI认证

相关阅读