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华菱星马记集团公司先进班组发动机分公司总装车间内装线【新资讯】

发布时间:2019-10-18 13:38:41 阅读: 来源:客车厂家

发动机分公司总装车间内装线是一支平均年龄只有25岁的年轻团队,这是一支活力四射的团队,也是一支勤勤恳恳、锐意进取的团队。因为表现突出,内饰线多次被评为集团公司“先进班组”。

集团公司“先进班组”

节能降耗创佳绩

虽然内装线是一支年轻的团队,但这也是一支拥有自己独特理念和成熟管理模式的团队,凭借团结协作的精神,在节能降耗项目上屡有突破,为企业发展贡献出了自己的力量。

在内装线OP-260-2工位,安装发动机前后油封需要涂一种粘粘的液体名叫“克鲁勃油”,之前ABB公司配备的工装用具盒都是那样统一的长方形铁盒,涂油的时候总是难以避免刷子沾上的克鲁勃油滴到一尘不染的环氧地坪上。内装线员工李奔找来蓝色小号塑料盒,用一小节细铁丝固定住梯形的塑料盒一端,再用细铁丝编成爱心形状的“笔架”放置毛刷,再把吸油纸叠成四方形放进这个盒子。这个装置经过他这样一设计,既实用又美观,也解决了滴油影响生产环境的问题。

内装线线长谢志龙介绍说:“我们始终坚持把做好身边的每一件事作为节约资源、减少能耗、增加效益、促进发展的重要手段。作业过程中遇到难题,就成立QC小组进行攻关,优化工序节拍,既降低了成本,又改善了环境。”谢志龙本人在发动机装配过程中还创新性地提出活塞上止点快速定位、缸内制动气门间隙调整精度提升等项目,提高了制造效率,为公司带来数百万元的经济效益。

获奖奖状

管理出效益

这其中,首要的就是抓好安全这件头等大事。内装线要求班组长切实履行班组安全第一责任职责,坚持开展班前班后会,提高全员安全意识,树立“我要安全”“我会安全”“我能安全”的意识。对新员工做好岗前培训工作,“不达标不上岗”。“每天一查,每周五专项检查”,定期做好安全监督检查工作,杜绝安全问题的发生。

作为发动机生产的重要岗位之一,内装线对质量管理要求也非常高。谢志龙说:“产品质量不是检验出来的,是制造出来的。我们班组要求每一位员工既是装配工,又是质检员。最重要的是要求每一位员工严格按照作业指导书和检查卡操作,事前检查,事后复查,做到不接受、不制造、不传递不合格产品,保证装配质量,并持续改进。”

内装线还把6S管理作为日常工作来抓,打造和谐舒适的生产工作环境。生产现场,物料、工装、设备等必须有明确标识,所属物件按定置管理要求执行,整齐而有序地摆放。生产过程中,合理安排、有效利用资源;生产结束后,做到工完料尽场地清。

打造学习型班组

作为内装线的线长,除了日常管理工作,谢志龙还专注于打造一支学习型班组。谢志龙在不断提高自身业务素质水平的同时,还培训出五批次一共两百多名发动机装配技术能手。谢志龙说:“为了让新员工能快速成长起来,老员工与新员工签订了师徒协议,分阶段进行岗位练兵并予以考核,做好传、帮、带。”

在谢志龙的带领下,内装线员工形成了崇尚学习的良好风气。内装员工聂耀文在公司四年里,他严格要求自己,2018年他通过培训考核拿到了齿轮室、双联齿轮还有燃油泵这三项关键工序的岗位操作资格证。聂耀文工作之余又取得了外装线和内装线多个岗位的关键工序证。今年,总二车间11L和13L发动机产量增多,聂耀文和线上的装配能手被一同抽调去总二车间帮忙。“趁着年轻多学习,学到的技术能更好地完善自己”聂耀文淡然一笑。

发动机分公司总装车间内装线共有二十四名员工,他们当中有在分公司成立之初从车桥分公司调过来的装配能手,也有校园招聘过来的实习生。现如今,他们都已经迅速成长为装配各类型号发动机的岗位技术能手。谢志龙说:“2019年,我将带领内装线不断学习,发扬“传、帮、带”精神,培养一岗多能型人才,推动IATF16949、ES、和能源管理体系到班组的学习与培训,制定目标,规范管理,全力以赴完成2019年目标。”

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